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ディーゼルガソリンにかかわらず、 直噴エンジンというのはすすがたまりやすいのですね？ じゃー最近の車全部じゃーないでしょうか？ 最近製造される車は10万キロ以上の走行を想定していない？ 回答数： 18 閲覧数： 1235 違反報告 質問した人： kumanonadanadaraさん 質問日時： 1906ディーゼルdpfクリーニング マツダ CX－5 費用総額 178,902円 作業時間 8時間 18年08月25日 1405 マツダcx5ｸﾘｰﾝﾃﾞｨｰｾﾞﾙdpfｸﾘｰﾆﾝｸﾞトラックで交換費用50万とかなら判らないではないが 料金もさることながら、煤除去でどの程度エンジンフィーリングに変化があったかを知りたくやっちゃいけないことだけど、3番には裏技がある 保証が切れた10万kmの初期型ディーゼルで オーバーホール等の費用をかけずに抜本的な改善法がある 『カーボンが発生しやすくなるEGRの使用量を低下』させるのだ。 EGRからのみ、このエンジンの馬力や

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